Motoristi, ktorí majú dlhoročné skúsenosti, určite vedia, že súčasťou výbavy každého vozidla so vznetovým, resp. dieselovým motorom musí byť filter pevných častíc (DPF filter). V opačnom prípade by takéto auto neprešlo emisnou kontrolou, keďže by s najväčšou pravdepodobnosťou nespĺňalo stále sa sprísňujúce emisné normy. Možno vás bude zaujímať, ako toto zariadenie funguje a kedy dochádza k jeho zaneseniu.
Na čo filter slúži?
Filter pevných častíc, respektíve automatický zachytávač nečistôt je zariadenie, ktoré slúži na filtráciu pevných častíc výfukových plynov vznetových motorov. Vďaka neustále prísnejším emisným limitom sa bez ich pomoci čoskoro nezaobíde ani väčšina zážihových vozidiel. Funkčný filter pracuje s viac ako 80% efektivitou, no za istých podmienok môže byť jeho účinnosť takmer 100%-ná.
Čo ovplyvňuje účinnosť DPF filtra
DPF filtre všeobecne delíme na tzv. otvorené alebo uzavreté systémy. Vo väčšej miere sa uplatňujú uzavreté systémy, ktoré sú súčasťou novších typov motorových vozidiel. V prípade otvorených systémov ide zväčša o dodatočne inštalované filtre za účelom splnenia striktnejších emisných kritérií. Plošná inštalácia naftových motorov sa datuje zhruba od roku 2006, kedy vstúpila do platnosti prísnejšia norma Euro 4. Vo všeobecnosti možno považovať uzavretý filtračný systém za oveľa účinnejší (takmer 100%) ako otvorený (účinnosť do 50%).
Z hľadiska použitého materiálu sa najčastejšie využívajú tzv. potiahnuté, nepotiahnuté keramické alebo sintermetalové (spekané) DPF. Prevedenie filtrov môže byť odlišné, no funkcia je zostáva rovnaká. Všetky musia byť kalibrované a certifikované v súlade s kritériami Slovenskej legálnej metrológie, čo je záruka garancie.
Čo robiť, ak je filter zanesený?
Ak Vám na riadiacej jednotke vášho auta bliká hlásenie týkajúce sa naplnenia DPF filtra, znamená to, že došlo k jeho zanesenie pevnými časticami a sadzami. V takomto prípade je namieste automatická regenerácia DPF filtra.
Zvolením takejto funkcie dochádza na pokyn riadiacej jednotky k pridaniu aditíva a zvýšeniu teploty, vplyvom ktorej sú sadze vo filtri spálené. Automatická regenerácia v aute však nie je natoľko účinná, aby filter vyčistila dokonale. A skôr či neskôr teda prichádza na rad čistenie filtra, prípadne jeho výmena.
Rada: Za účelom posúdenia stavu zanesenia filtra a následnej rentabilnosti čistenia alebo novej kúpy tohto zariadenia je vhodné osloviť fundovaného odborníka.
Text: PR
